Дефекты сварных соединений
Дефектами сварных соединений называют отклонения от установленных норм и требований, приводящие к снижению прочности, эксплуатационной надежности и точности, а также к ухудшению внешнего вида изделия. В зависимости от характера залегания дефекты в сварных соединениях разделяют на внешние, внутренние, сквозные и др. Трещины являются наиболее опасными дефектами, резко снижающими статическую и циклическую прочность изделий, Трешины, образовавшиеся в процессе сварки, называют горячими, а после охлаждения металла — холодными. Подрезом называют местное уменьшение толщины основного металла у границы шва. Этот дефект приводит к уменьшению сечения изделия в околошовной зоне и резкой концентрации напряжений при одноосном или сложном нагруженном состоянии. 
Рис. 20.1. Типы сварочных дефектов — несплошностей Кратером называют углубление, образующееся после обрыва дуги в конце шва. При усталостном нагружении кратер может быть источником образования и развития трещин. Прожогом называют полость в шве, образовавшуюся в результате вытекания сварочной ванны. Пористостью металла называют газовые полости, образовавшиеся в расплаве вследствие перенасыщения газами. Непроваром называют несплавление либо между основным и наплавленным металлом, либо между отдельными валиками. Э.С. Каракозов, Р.И. Мустафаев "Справочник молодого электросварщика". -М. 1992 См. также:
| 
